Permis voiture (B)

Le permis B permet de conduire des voitures dont le poids en charge est inférieur à 3,5 tonnes, et qui ne peuvent transporter plus de 8 passagers. Son obtention est soumise à des conditions d’âge, de formation et de réussite à un examen composé du code et d’une épreuve de conduite.

Depuis le 1er janvier 2024, il est désormais possible de passer son permis B ET de conduire dès l’âge de 17 ans, qu’on ait suivi une formation en conduite accompagnée ou pas.
Lire l’article de presse de L’Argus.fr sur le sujet.

Votre auto-école Asphalte Conduite vous propose de préparer les deux versions du permis B ainsi que la passerelle de conversion du permis B boîte auto vers boîte manuelle :

 

voiture autoécole Golf pour passer le permis B

Permis B

Passer son Permis B dans l’auto-école Asphalte Conduite à Carignan :
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Quels véhicules peut-on conduire avec le permis B ?

Le permis B permet de conduire les véhicules automobiles : 

  • ayant un poids total autorisé en charge (PTAC) qui ne dépasse pas 3,5 tonnes ;
  • affectés au transport de personnes ou de marchandises ;
  • conçus et construits pour le transport de huit passagers au maximum, conducteur non compris.

Peuvent également être conduits les véhicules mentionnés précédemment, attelés d’une remorque lorsque le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque est inférieur ou égal à 750 kilogrammes. 

Les mêmes véhicules peuvent être attelés d’une remorque lorsque le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque est supérieur à 750 kilogrammes, sous réserve que la somme des poids totaux autorisés en charge (PTAC) du véhicule tracteur et de la remorque de l’ensemble n’excède pas les 3,5 tonnes. 

Certains véhicules, comme les camping-cars, peuvent soit être conduits directement avec un permis B, soit nécessiter l’obtention de la catégorie C1 du permis de conduire.

Conditions de l’inscription au permis B

Pour vous inscrire à l’examen du permis de conduire, vous devez :

  • avoir au moins 17 ans (ou 15 ans si vous préparez le permis dans le cadre de l’apprentissage anticipé de la conduite) ;
  • être titulaire de l’ASSR 2 ou de l’ASR si c’est la 1ère catégorie de permis que vous passez et que vous êtes né après 1988 ;
  • avoir obtenu un certificat médical d’aptitude à la conduite si vous êtes concerné par un handicap ou une pathologie invalidante.

Selon son âge, il est possible de suivre un apprentissage :

L’examen pratique

L’épreuve pratique de la conduite permet de contrôler si les connaissances, les aptitudes et le comportement du candidat lui permettent de circuler en toute sécurité.

Le déroulé de l’épreuve 

L’examen dure 32 minutes. Il comprend : 

  • la vérification de la recevabilité des documents d’examen ; 
  • l’accueil du candidat, la vérification de son identité et s’il a suivi une formation selon la formule de l’apprentissage anticipé de la conduite, de son attestation de fin de formation initiale ;
  • la présentation de l’épreuve par l’examinateur ; 
  • l’installation au poste de conduite ; 
  • les réglages du véhicule nécessaires avant le départ et réalisés par le candidat ; 
  • une phase de conduite effective d’une durée minimale de 25 minutes ; 
  • la réalisation de deux manœuvres particulières à tester en relation avec la sécurité routière (un freinage pour s’arrêter avec précision et une manœuvre en marche arrière) ; 
  • des questions portant notamment sur la vérification d’un élément technique en relation avec la sécurité routière, à l’intérieur et à l’extérieur du véhicule ; 
  • la mise en action d’un accessoire ou commande d’accessoire en cours de circulation ;
  • l’établissement du certificat d’examen du permis de conduire.

Thématiques évaluées

L’épreuve consiste à valider les compétences des candidats au travers des situations de conduite rencontrées.

  • connaître et maîtriser son véhicule ;
  • appréhender la route ;
  • partager la route avec les autres usagers ;
  • autonomie et conscience du risque.

Évaluation

Pour chacune des compétences décrites ci-dessus, l’examinateur attribue la note 0, 1, 2, ou 3.

L’expert évalue l’autonomie et la conscience du risque du candidat au travers des compétences suivantes 

  • analyse des situations ;
  • Adaptation aux situations ;
  • Conduite autonome.

Le certificat d’examen du permis de conduite (C.E.P.C)

C’est sur ce document que l’examinateur note les erreurs commises par le candidat.

À l’issue de chaque examen, sauf pour les candidats des lycées professionnels et les candidats excusés à l’issue d’une régularisation, l’expert établit un certificat d’examen du permis de conduire sur lequel il retranscrit le résultat de l’évaluation du candidat.

Comment et quand obtenir vos résultats au permis de conduire ?

Les résultats sont disponibles directement sur le site de la Sécurité routière 48 heures après le passage de votre examen (week-end et jours fériés non inclus). Vous devez simplement créer votre compte sur la plateforme RDVPermis.

Demander son titre

Vous avez désormais la possibilité, de suivre la fabrication du permis de conduire. Munissez-vous de votre numéro de dossier et accédez à la plateforme dédiée.

Afin de suivre la fabrication de votre permis, le service de l’ANTS sont accessibles ici : https://ants.gouv.fr/

Un permis à conserver 

Le permis de conduire est un certificat de capacités, obtenu après une formation et des examens, attestant qu’une personne est apte à occuper l’espace public de circulation, sans mettre en danger sa vie et celle des autres.

Mais ce permis n’est pas attribué à vie et peut rapidement être perdu si le conducteur commet des manquements aux règles de circulation. Il appartient à chacun de conserver son permis en respectant en toute circonstance le code de la route et en adoptant un principe de prudence vis-à-vis des autres usagers.

Les règles et principes de conduite appris au cours de la formation sont donc essentiels. Ils ont non seulement pour but de préparer le candidat à l’examen du permis de conduire mais également à sa future vie de conducteur.

Le titre de conduite du permis B délivré depuis septembre 2013 a une validité de 15 ans.

Le renouvellement consistera en une simple démarche administrative : il n’y aura ni examen de conduite, ni contrôle médical à passer. Ce renouvellement permettra d’actualiser votre adresse et votre photo.
La validité du titre de conduite ne doit pas être confondue avec la validité de vos catégories de permis. Ainsi même si votre titre est valable seulement 15 ans, votre permis B vous permettant de conduire une voiture reste valable à vie (sauf restriction individuelle, par exemple pour raisons de santé).

 

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Permis B boîte automatique

Passer son Permis B “boîte automatique” dans l’auto-école Asphalte Conduite à Carignan :
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Passer le permis boîte de vitesses automatique

Depuis le 1er janvier 2017, les titulaires du permis B limité aux véhicules équipés d’une boîte de vitesses automatique peuvent conduire un véhicule en boîte manuelle de même catégorie à condition de suivre une formation de 7 heures. Cette mesure s’applique aux personnes qui conduisent des voitures automatiques pour des raisons non médicales.

Quels véhicules est-il possible de conduire ?

Le permis B boîte automatique ne permet de conduire que des véhicules équipés d’une boite de vitesses automatique et/ou manuelle (ex : boîte séquentielle) et d’un embrayage automatique.

Pourquoi choisir le permis boîte de vitesses automatique ?

Certains candidats font le choix de passer leur permis dans une voiture équipée d’une boîte automatique.

Souvent, ce choix se justifie par une plus grande simplicité de la conduite qui permet au candidat de se concentrer davantage sur son environnement et augmenter ainsi sa sécurité, et celle des autres, sur la route.

Déroulés de la formation et de l’épreuve

Depuis 2017, les candidats au permis boîte automatique ont la possibilité de passer l’examen à l’issue des 13 heures de formation requises.

A l’exception de cette différence et du fait que la voiture est équipée d’une boîte de vitesse automatique, les déroulés de la formation et de l’examen sont les même que pour le permis B.

Convertir son permis boîte automatique en permis B manuel

Chez votre auto-école Asphalte Conduite, il est possible de convertir son permis boîte automatique en permis B classique. Une formation de 7 heures remplace la procédure de régularisation consistant à repasser l’examen de conduite devant un inspecteur, chargé de vérifier l’aptitude du conducteur à utiliser efficacement les commandes d’un véhicule à boîte manuelle.

Attention, seules les écoles labellisées «École, conduite, qualité» comme Asphalte Conduite peuvent proposer cette formation de 7 heures.

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Passerelle B boîte auto/manuelle

Formation individuelle pratique “passerelle” de 7 heures sur véhicule de catégorie B en boîte manuelle dans l’auto-école Asphalte Conduite à Carignan :
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Transformer son permis B boîte automatique en permis B boîte manuelle, c’est possible…

Et sans repasser l’examen pratique !
Titulaire de votre permis B boîte automatique depuis plus de 3 mois, vous pourrez suivre individuellement une formation pratique d’une durée de 7 heures sur un véhicule à boîte de vitesse manuelle dans votre auto-école Asphalte Conduite à Carignan.


    Éléments à fournir :

    • Photocopie recto verso de votre pièce d’identité en cours de validité.
    • Photocopie de l’ASSR 2 (jusqu’à 21 ans).
    • Photocopie du recensement (à partir de 16 ans et pour les moins de 25 ans).
    • Photocopie de la journée d’appel (de 17 à 25 ans).
    • Photocopie de votre permis AM.

    • Justificatif de domicile de moins de 6 mois / Attestation écrite d’hébergement + photocopie recto verso de la pièce d’identité de l’hébergeur.

    • Photocopie des pièces d’identité des représentants légaux pour les mineurs.

    • 4 photos d’identité identiques et récentes (de préférence e- photos).
    • 4 timbres autocollants.

    POUR FACILITER L’INSTRUCTION DU DOSSIER, IL EST PREFERABLE DE NOUS TRANSMETTRE CES DOCUMENTS A L’ADRESSE MAIL CI-DESSOUS AVEC VOTRE NOM ET PRENOM EN OBJET.

    asphalte.conduite@hotmail.com

    LES ENJEUX DE LA FORMATION B

    VOTRE AUTO-ÉCOLE VOUS INFORME SUR LE PERMIS DE CONDUIRE.


    Quels sont les enjeux de la formation préparatoire à l’examen du permis de conduire ?

    Comment se déroule la formation ?

    Quelles sont les conditions de passage des épreuves ?


    Cette notice vous apporte l’essentiel des réponses à ces questions.


    ENJEUX ET DÉROULEMENT DE LA FORMATION


    Permis de conduire – B
    Informations

     

    ASPHALTE CONDUITE

    Horaires d’ouverture du bureau et horaires des cours de code:
    Lundi : Fermé
    Mardi : de 17h à 19h
    Mercredi : Fermé
    Jeudi : de 17h à 19h
    Vendredi : de 17h à 19H
    Samedi : Fermé


    Votre contact : Johan BOISSEAUX
    Téléphone : 06-03-57-84-42 E-mail : asphalte.conduite@hotmail.com


    ENJEUX ET DEROULEMENT DE LA FORMATION


    L’automobile est devenue un outil social indispensable pour une très grande partie des jeunes de notre société. Au-delà du plaisir de conduire, l’utilisation d’une voiture est souvent indispensable pour les études, le travail ou les loisirs. Rouler en sécurité est donc une nécessité pour tous.
    Les conducteurs débutants représentent une part trop importante des tués et des blessés sur la route. L’effort engagé doit être poursuivi, notamment par le renforcement de l’éducation et de la formation.
    Les accidents de la route ne sont pas liés à la fatalité et le programme de formation au permis de conduire est mis en place pour aider les nouveaux conducteurs à se déplacer avec un risque faible de perdre la vie ou de la dégrader.
    L’objectif général est d’amener tout automobiliste débutant à la maîtrise de compétences en termes de savoir être, savoirs, savoir-faire et savoir devenir.
    Apprendre à conduire est une démarche éducative exigeante.
    Le programme de formation (voir au dos) se veut une vue d’ensemble des compétences qu’un conducteur responsable doit acquérir pour ne pas mettre sa sécurité et celle des autres en danger.
    Il vous faudra prendre conscience que ce qui est appris en formation doit progresser et évoluer, après l’obtention du permis de conduire, en tenant compte des mêmes objectifs sécuritaires que lors de votre apprentissage.
    Vous allez apprendre à manipuler une automobile et à circuler dans différentes configurations, à en connaître les risques et les limites. Vous allez, au travers de ce programme, comprendre les règles du code de la route ainsi que l’influence des lois
    physiques, psychologiques et physiologiques. Vous devrez également vous situer personnellement en tant que citoyen dans vos choix de conduite.
    Des cours théoriques et pratiques, collectifs ou individuels, vous aideront à atteindre les objectifs définis et à personnaliser votre progression. Votre formateur vous guidera et vous conseillera. Des tests de connaissances et de capacités pourront être mis en place au fur et à mesure.
    L’ÉPREUVE THÉORIQUE GÉNÉRALE (le code)
    POUR PRÉPARER L’ÉPREUVE DU CODE, IL FAUT AVOIR AU MOINS 16 ANS SI VOUS SUIVEZ LA FORMATION TRADITIONNELLE, OU 15 ANS SI VOUS SUIVEZ L’APPRENTISSAGE ANTICIPÉ DE LA CONDUITE (AAC).
    Pour réussir cette épreuve, il faut obtenir au moins 35 bonnes réponses sur 40 questions (5 erreurs maximum). Une réponse est considérée comme juste si toutes les propositions exactes ont été validées.
    Parmi les 40 questions auxquelles vous devrez répondre, certaines sont en vidéo. Pendant le déroulé de la vidéo, pensez à évaluer l’intervalle de sécurité et à regarder tous les rétroviseurs.
    Le jour de l’examen, pensez à apporter votre pièce d’identité et votre convocation.
    Votre code est valable pendant 5 ans.
    L’EXAMEN PRATIQUE
    POUR SE PRÉSENTER À L’ÉPREUVE PRATIQUE IL FAUT AVOIR AU MOINS 17 ANS ; IL FAUT AVOIR RÉUSSI L’EXAMEN DU CODE.
    Cette épreuve dure environ 32 minutes. Elle a pour but de vérifier si vous êtes capable de conduire seul sans mettre en danger votre sécurité et celle des autres. Elle est évaluée par un expert, l’inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière.
    Le jour de l’examen, l’épreuve vous est présentée individuellement par l’expert, qui vous précise ce que vous allez devoir faire :
    • réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier et/ou autoroutier ;
    • suivre un itinéraire en vous guidant de manière autonome, pendant environ cinq minutes ;
    • réaliser deux manœuvres différentes, un freinage pour un arrêt de précision et une manœuvre en marche arrière ;
    • procéder à la vérification d’un élément technique à l’intérieur ou à l’extérieur du véhicule, répondre à une  question en lien
    avec la sécurité routière, et répondre à une question sur les premiers secours ;
    • appliquer les règles du code de la route, notamment les limitations de vitesse s’appliquant aux élèves conducteurs ;
    • adapter votre conduite dans un souci d’économie de carburant et de limitation de rejet de gaz à effet de serre ;
    • faire preuve de courtoisie envers les autres usagers et notamment les plus vulnérables.
    L’évaluation réalisée par l’expert est basée sur des textes réglementaires et instructions précises qui en fixent les modalités.
    Cette évaluation consiste en un bilan des compétences nécessaires et fondamentales devant être acquises pour une conduite en
    sécurité, car la conduite est un acte difficile qui engage une responsabilité forte.
    À l’issue de l’épreuve, l’expert retranscrit de façon formelle le bilan de compétences dans une grille d’évaluation. Le Certificat d’Examen du Permis de Conduire, sur lequel est noté le résultat, vous est envoyé par courrier ou téléchargeable.
    En cas de réussite, le CEPC sera votre justificatif auprès des forces de l’ordre en attendant votre permis de conduire. Ce document est valable 4 mois maximum.
    En cas de réussite, vous serez en période probatoire avec 6 points sur votre permis de conduire.


    LE PROGRAMME DE FORMATION
    Réf. B4DP00- février 2024


    COMPÉTENCES ASSOCIÉES
    Maîtriser le maniement du véhicule dans un trafic faible ou nul
    • Connaître les principaux organes et commandes du véhicule, effectuer des vérifications intérieures et extérieures.
    • Entrer, s’installer au poste de conduite et en sortir.
    • Tenir, tourner le volant et maintenir la trajectoire.
    • Démarrer et s’arrêter.
    • Doser l’accélération et le freinage à diverses allures.
    • Utiliser la boîte de vitesses.
    • Diriger la voiture en avant en ligne droite et en courbe en adaptant allure et trajectoire.
    • Regarder autour de soi et avertir.
    • Effectuer une marche arrière et un demi-tour en sécurité.
    Appréhender la route et circuler dans des conditions normales
    • Rechercher la signalisation, les indices utiles et en tenir compte.
    • Positionner le véhicule sur la chaussée et choisir la voie de circulation.
    • Adapter l’allure aux situations.
    • Tourner à droite et à gauche en agglomération.
    • Détecter, identifier et franchir les intersections suivant le régime de priorité.
    • Franchir les ronds-points et les carrefours à sens giratoire.
    • S’arrêter et stationner en épi, en bataille et en créneau.
    Circuler dans des conditions difficiles et partager la route avec les autres usagers
    • Évaluer et maintenir les distances de sécurité.
    • Croiser, dépasser, être dépassé.
    • Passer des virages et conduire en déclivité.
    • Connaître les caractéristiques des autres usagers et savoir se comporter à leur égard, avec respect et courtoisie.
    • S’insérer, circuler et sortir d’une voie rapide.
    • Conduire dans une file de véhicules et dans une circulation dense.
    • Connaître les règles relatives à la circulation inter-files des motocyclistes. Savoir en tenir compte.
    • Conduire quand l’adhérence et la visibilité sont réduites.
    • Conduire à l’abord et dans la traversée d’ouvrages routiers tels que les tunnels, les ponts, …
    Pratiquer une conduite autonome, sûre et économique
    • Suivre un itinéraire de manière autonome.
    • Préparer et effectuer un voyage longue distance en autonomie.
    • Connaître les principaux facteurs de risque au volant et les recommandations à appliquer.
    • Connaître les comportements à adopter en cas d’accident : protéger, alerter, secourir.
    • Faire l’expérience des aides à la conduite du véhicule (régulateur, limiteur de vitesse, ABS, aides à la navigation…).
    • Avoir des notions sur l’entretien, le dépannage et les situations d’urgence.
    • Pratiquer l’écoconduite.

    PROCEDURE D’EVALUATION

    CE TEST SE DÉROULE EN SITUATION DE CONDUITE HORS ET EN CIRCULATION À BORD D’UN VÉHICULE-ÉCOLE.
    Ce test permet de quantifier le nombre d’heures de formation à la conduite automobile.
    Il n’impose pas un nombre d’heures, c’est un prévisionnel.
    Il pourra être revu à la baisse, par l’implication de l’élève dans la formation, ainsi que par la fréquence des heures.
    Cette évaluation permettra, en concertation avec l’école de conduite, d’organiser un calendrier de formation.
    Elle se décompose en 8 rubriques :
    • La première concerne : des renseignements d’ordre général sur l’élève
    • La seconde, son expérience de la conduite
    • La troisième, sa connaissance du véhicule
    • La quatrième, ses attitudes à l’égard de l’apprentissage et de la sécurité
    • La cinquième, ses habiletés
    • La sixième, sa compréhension et sa mémoire
    • La septième, sa perception
    • La huitième, son émotivité
    L’évaluation vise à la production d’un résultat codifié à 3 niveaux de performance (faible, satisfaisant, bon) conduisant à 3 tranches de propositions de volumes horaires.
    Ce test durera environ 45 minutes. Ce test s’appuie sur les prescriptions du Guide pour la Formation des Automobilistes (GFA).

     

    EVALUATION DE DEPART

    Détail des compétences évaluées


    QUESTIONS CRITÈRES ÉVALUÉS : RENSEIGNEMENTS D’ORDRE GÉNÉRAL

    Sur la base d’un questionnaire et d’un échange avec le formateur :
    Identité, âge, résidence, niveau scolaire, profession, nationalité, acuité visuelle, correction de la vision, visite médicale, incompatibilités déclarées.
    Ces critères n’entraînent pas de chiffrage, mais permettent de donner des orientations au formateur sur les difficultés éventuelles de compréhension
    de la langue française. De plus, ils permettent éventuellement de dépister des déficiences sensorielles ou motrices et de proposer une visite médicale ou de suggérer un simple appareillage de la vue par exemple.

    QUESTIONS CRITÈRES ÉVALUÉS : EXPÉRIENCE DE LA CONDUITE

    Sur la base d’un questionnaire :
    • Permis possédés
    • Véhicules conduits
    • Zone d’évolution à bord du véhicule
    • Temps de pratique en conduite
    • Contexte d’accompagnement ou pratique autonome.

    CONNAISSANCES THÉORIQUES SUR LE VÉHICULE

    Capacité à répondre à un QCM à 3 propositions sur une
    série de 12 questions déclinées en 4 thèmes techniques : direction, boîte de vitesses, embrayage, freinage.

    ATTITUDES À L’ÉGARD DE LA SÉCURITÉ ET À L’ÉGARD DE L’APPRENTISSAGE

    Sur la base d’un entretien, hiérarchisation des attitudes à l’égard de la sécurité : limitation aux aspects techniques et réglementaires de la conduite versus adaptation au contexte et partage de l’espace routier.
    Sur la base d’un entretien, repérage de la motivation à l’apprentissage de la conduite : par choix et motivation interne versus motivation externe et nécessité.

    HABILETÉS (COORDINATION ET SYNCHRONISATION DES GESTES)
    Hors circulation :
    • Installation au poste de conduite sur un poste de conduite déréglé en autonomie sur invitation du formateur.
    • 5 réalisations de « départ arrêt » sur terrain plat à la suite d’une démonstration commentée du formateur.
    • Manipulation du volant : après explications sur le fait que le regard précède la trajectoire et l’action sur le volant, l’élève exécute un slalom non matérialisé sans utiliser les pédales.

    COMPRÉHENSION ET MÉMORISATION

    Compréhension :
    Nécessité d’avoir recours à des explications ou démonstrations supplémentaires durant les exercices concernant les habiletés.

    Mémorisation :
    Capacité à citer dans l’ordre les 5 opérations nécessaires pour démarrer et s’arrêter.

    PERCEPTION

    En circulation :
    À allure normale, en ville sur route, pendant environ 15 à 20 minutes, en doubles commandes (autonomie : volant, clignotants, rétroviseurs), l’élève devra choisir sa direction en fonction de ce que lui impose la signalisation (4 à 5 fois) et en fonction des indications données par les panneaux directionnels (4 à 5 fois). L’élève est invité à regarder loin devant lui et à faire attention à gauche et à droite, à tenir compte de la signalisation et des autres usagers, à mettre le clignotant si nécessaire, à dire le plus tôt possible ce qui lui semble intéressant pour la conduite.

    Compétences évaluées : sens de la trajectoire et du gabarit, capacité d’observation de l’environnement, sens de l’orientation et direction du regard.

    ÉMOTIVITÉ

    Les réactions émotives sont évaluées pendant toute la durée de l’évaluation.
    Elles concernent les réactions générales (paroles et gestes divers) ; et les crispations gestuelles.