Nos Formations

Votre auto-école Asphalte Conduite à Carignan propose 6 grandes familles de formation 2 roues ou automobile.

Formation sécurisé à la conduite d'un cyclomoteur 50cc (permis AM)

Permis AM

(Anciennement connu sous le nom de BSR)
Permis nécessaire à la conduite des cyclomoteurs  50 cm3.

Formation conduite accompagnée (signalétique à l'arrière du véhicule)

Conduite accompagnée

La conduite accompagnée favorise l’obtention du permis B et est désormais accessible dès 15 ans.

formation permis moto 125cc A1

Permis A1

Ce permis est nécessaire pour conduire une moto de 125 cm3. Pour les titulaires d’un permis B de plus de 2 ans, une formation de 7h sans examen suffit.

Moto-école permis A2 et A Yamaha MT07 décorée Asphalte Conduite

Permis A2 / A

Nous vous formons à la conduite des motos de moyennes et grosses cylindrées.

voiture autoécole Golf pour passer le permis B

Permis B

Nous vous préparons au permis B en version boîte manuelle mais aussi en version boîte automatique.

remorque école pour passer le permis BE à Carignan

Permis BE

Le permis BE est nécessaire pour conduire un véhicule de moins de 3,5 tonnes de catégorie B attelé d’une remorque  n’excédant pas 3,5 tonnes et dont la somme des PTAC dépasse les 7 tonnes.

Pour conduire un ensemble de véhicules dépassant les 3,5 tonnes mais n’excédant pas les 4,250 tonnes, la formation B96 de 7h suffit.

stage routier moto

Stages Routiers Moto

Envie de progresser à moto et de tester le voyage en groupe ? Notre auto école propose des stages routiers de 1 à 2 jours afin de pouvoir mieux maîtriser sa moto à allure lente et à allure normale. Nous organisons aussi des stages routiers sur le thème du voyage à moto sur plusieurs jours.

La conduite supervisée

La conduite supervisée permet au candidat âgé de 18 ans au minimum, inscrit dans une école de conduite, de compléter sa formation initiale par une phase de conduite «supervisée» par un accompagnateur, afin de passer l’épreuve pratique dans des conditions plus sereines. Cette forme d’apprentissage est plus souple que l’apprentissage anticipé de la conduite (AAC), mais possède des avantages similaires.